Gorsaf reilffordd Amwythig

Oddi ar Wicipedia
Neidio i: llywio, chwilio
Amwythig 16px
Saesneg: Shrewsbury
Shrewsbury Railway Station - geograph.org.uk - 877831.jpg
Lleoliad
Lleoliad Amwythig
Awdurdod lleol Swydd Amwythig
Gweithrediadau
Côd gorsaf SHR
Rheolir gan Trenau Arriva Cymru
Nifer o blatfformau 5 (Rhifau 3-7)
Cyraeddiadau/gwyriadau fyw a gwybodaeth orsaf
gan National Rail Enquiries
Defnydd teithwyr blynyddol
2007-08 Green Arrow Up.svg 1.461 miliwn
2008-09 Green Arrow Up.svg 1.596 miliwn
2009-10 Green Arrow Up.svg 1.630 miliwn
2010-11 Green Arrow Up.svg 1.677 miliwn
2011-12 Green Arrow Up.svg 1.730 miliwn
2012-13 Green Arrow Up.svg 1.750 miliwn
2013-14 Green Arrow Up.svg 1.802 miliwn
ShrewsburyLB01.jpg
ShrewsburyLB02.jpg

Mae Gorsaf reilffordd Amwythig (Saesneg: Shrewsbury railway station) (a elwid gynt yn Amwythig Cyffredinol) yn orsaf reilffordd sydd yn gwasanaethu Amwythig, tref sirol Swydd Amwythig yn Lloegr. Hon yw'r unig orsaf reilffordd ar ôl yn y dref; mae Gorsaf Abaty Amwythig, yn ogystal â gorsafoedd bychain eraill o amgylch y dref, wedi cau beth amser yn ôl. Cynlluniwyd yr orsaf gan T M Penson a chafodd yr orsaf ei hadeiladu ym 1848 ac mae wedi cael ei hymestyn sawl gwaith ers hynny[1]. Cafodd ei dynodi'n adeilad rhestredig gradd II yn 1969.

Hi oedd yr unig le lle ceid gwasanaeth trên uniongyrchol o dde-ddwyrain,, de-orllewin, canolbarth a Gogledd Cymru.

Hanes ei rheilffyrdd[golygu | golygu cod y dudalen]

Agorwyd Rheilffordd Amwythig, Croesoswallt a Chaer ym mis Hydref, 1848. Doedd ddim cysylltiad â Chroesoswallt oherwydd problemau efo tirfeddianwyr. Yn hwyrach, aeth trenau trwy Amwythig ar eu ffordd rhwng Gorsaf Paddington Llundain a Phenbedw. Erbyn hyn, mae trenau'n mynd trwodd ar eu ffordd rhwng Gorsaf reilffordd Euston a Chaergybi.


Ym 1949, agorwyd lein i Wellington, adeiladwyd ar y cyd rhwng Rheilffordd Amwythig a Birmingham a Cwmni Rheilffordd a Chamlas Undeb Amwythig, perchnogion Camlas Ellesmere. Wedyn agorwyd lein gan gwmni Undeb Amwythig rhwng Wellington a Stafford, efo cysylltiad â Llundain, a lein arall gan Reilffordd Amwythig a Birmingham hyd at Wolverhampton. Dechreuwyd eu gwasanaeth o Wolverhampton i Birmingham ar lein Rheilffordd y Great Western ym 1854, daeth Rheilffordd Amwythig, Croesoswallt a Chaer a Rheilffordd Amwythig, Croesoswallt a Chaer yn rhan o Reilffordd y Great Western. Agorwyd o Amwythig i Gryw gan Reilffordd Llundain a'r Gogledd Orllewin ym 1858. Erbyn Hyn mae trenau'n mynd ymlaen at Fanceinion.


Adeiladwyd Rheilffordd Amwythig a Henffordd gan gwmni Thomas Brassey hyd at Lwydlo ym 1850, a hyd at Henffordd erbyn 1853. Erbyn hyn, mae trenau'n mynd trwodd i Gaerdydd ac Aberdaugleddau.


Adeiladwyd rheilffordd rhwng Amwythig a Hartlebury gan Thomas Brassey, ac agorwyd y lein ar 31 Ionawr 1862. Agorwyd lein rhwng Y Trallwng ac Amwythig ym 1862. Yn hwyrach, adeiladwyd leiniau eraill gan sawl cwmni bach, sydd wedi uno i fod Rheilffyrdd Cambrian, gan gynnwys leiniau trwodd i Aberystwyth a Pwllheli.

Agorwyd lein rhwng Craven Arms (ar Reilffordd Amwythig a Henffordd) a Llanelli gan Reilffordd Llundain a'r Gogledd Orllewin; dyma Reilffordd Calon Cymru heddiw, sydd yn mynd hyd at Amwythig yn y gogledd.[2]

Tydi a roddaist[golygu | golygu cod y dudalen]

Cyfansoddwyd 'Tydi a roddaist' gan Arwel Hughes yn ystod 20 munud ar y platfform ym 1938. Mae plac ar blatfform yn nodi'r ffaith.[3]


Rheilffyrdd Amwythig
Continuation backward
Lein Amwythig - Caer
Unknown BSicon "ABZg+l" Unknown BSicon "CONTfq"
Lein Gororau Cymru at Gryw
Station on track
Amwythig
Bridge over water
Afon Hafren
Unknown BSicon "STR+l" Unknown BSicon "ABZqlr" Unknown BSicon "CONTfq"
Lein Wolverhampton - Amwythig
Unknown BSicon "CONTgq" Unknown BSicon "ABZgr"
Lein y Cambrian
Continuation forward
Lein Gororau Cymru at Henffordd


Oriel[golygu | golygu cod y dudalen]

Cyfeiriadau[golygu | golygu cod y dudalen]

Template Railway Stop.svg Eginyn erthygl sydd uchod am orsaf reilffordd. Gallwch helpu Wicipedia drwy ychwanegu ato.