BMW

Oddi ar Wicipedia
Neidio i: llywio, chwilio
Bayerische Motoren Werke AG
Math o fusnes
Aktiengesellschaft (AG)
(cwmni corfforaethol wedi'i gyfyngu gan gyfranddaliadau)
Byrfodd stoc FWBBMW
Diwydiant Ceir
Rhagflaenydd Rapp Motorenwerke
Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW)[1]
Automobilwerk Eisenach
Sefydlwyd Mawrth 1916;
101 blynedd yn ôl
 (1916-03)
Sefydlydd Franz Josef Popp, Karl Rapp, Camillo Castiglioni
Pencadlys München, Bafaria, Yr Almaen
Ardal gwerthiant
Bydeang
Pobl allweddol
Norbert Reithofer
(Cadeirydd y Bwrdd Cynghori)
Harald Krüger
(Cadeirydd y Bwrdd Rheoli)
Cynnyrch Ceir moethus, ceir cyflym, beiciau modur
Cynhyrchiad
2,117,965 car (2014)
tua 120,000 beic modur (2014)
Cyllid 80.401  biliwn (2014)[2]
Enillion cyn llog
€8.707 biliwn (2014)[2]
Elw €5.817 biliwn (2014)[2]
Cyfanswm yr asedau €182.72 biliwn (2015)[2]
Cyfalaf €3.839 biliwn (2014)[2]
Perchennog/ion Stefan Quandt: 25.8%
Susanne Klatten: 20.9%
Y cyhoedd: 53.3%
Gweithwyr
116,324 (2014)[2]
Rhaniadau Mini
BMW Motorsport
BMW i
BMW Motorrad
Is-gwmni/au
Slogan "Sheer Driving Pleasure" (Bydeang)
"The Ultimate Driving Machine" (UDA)
"The Ultimate Driving Experience" (Canada)
BMW Group
Ceir BMW

Talfyriad ydy BMW am Bayerische Motoren Werke AG (ynganiad Almaeneg: [baˈjɛɐ̯ɪʃə mɔˈtɔʁn̩ ˈvɛɐ̯kə] ( ); yr Almaeneg am Bavarian Motor Works), sy'n gwmni ceir a beiciau modur sydd a'i bencadlys yn München, Bafaria, yr Almaen. Mae BMW hefyd yn berchen ac yn gyfrifol am gynhyrchu mathau o geir o dan yr enwau Mini a BMW hefyd yw rhiant gwmni Rolls-Royce Motor Cars. Mae'n cynhyrchu beiciau modur o dan yr enw 'BMW Motorrad' a cheir trydan dan yr is-frand BMW i e.e. BMW i3.

Mae'n un o brif gwmniau ceir moethus y byd.[3] Caiff ei restru ar yr 'Euro Stoxx 50' sef cyfnewidfa stoc.[4]

Hanes[golygu | golygu cod y dudalen]

Yn 1917, ar ddiwedd y Rhyfel Byd Cyntaf, yn unol â thermau Cytundeb Versailles, gorfodwyd y cwmni adeiladu awyrennau 'Rapp Motorenwerke' i beidio a chynhyrchu rhagor o awyrennau, a gorfodwyd nhw i droi at feiciau modur (1923), ceir (1928–29) a cherbydau eraill.[5][6]

Y car cyntaf i BMW ei gynhyrchu oedd y Dixi, a sylfaenwyd ar yr Austin 7, ar drwyddedwyd gan Gwmni Moduron Austin a oedd wedi'i leoli yn Birmingham, Lloegr.

Erbyn y 1930au roedd y cwmni wedi ailddechrau cynhyrchu awyrennau ar gyfer y Luftwaffe; yn wir, cynhyrchwyd peiriant ar gyfer awyrennau (y BMW IIIa) mor fuan a 1918. Roedd llawer iawn o weithwyr di-dâl yn eu ffatri yn München, gan gynnwys carcharorion a sifiliaid o wledydd eraill.

Yn 1958, yn hytrach na mynd yn fethdalwyr prynnwyd yr hawl i greu modelau o'r car Eidalaidd 'Iso Isetta' ac ailwampiwyd un o'u peiriannau gyrru beiciau modur ar ei gyfer.

Cyfeiriadau[golygu | golygu cod y dudalen]