Rocket Stephenson
Gwedd
Enghraifft o'r canlynol | locomotif cario tanwydd |
---|---|
Deunydd | pres, haearn, pren pîn, dur |
Màs | 4.318 tunnell, 3,000 cilogram |
Gwlad | Teyrnas Unedig Prydain Fawr ac Iwerddon |
Rhan o | Treialon Rainhill, accident at Parkside |
Lleoliad | Science and Industry Museum |
Perchennog | Science Museum |
Lled y cledrau | 1435 mm |
Gweithredwr | Rheilffordd Lerpwl a Manceinion |
Gwneuthurwr | Robert Stephenson and Company |
Gwladwriaeth | Teyrnas Unedig Prydain Fawr ac Iwerddon, y Deyrnas Unedig |
Ffeiliau perthnasol ar Gomin Wicimedia |
Locomotif stêm a ddyluniwyd gan Robert Stephenson ac adeiladwyd gan ei gwmni yn Newcastle upon Tyne yn 1829 oedd Rocket. Roedd y locomotif yn enillydd Treialon Rainhill, a gynhaliwyd yn Hydref 1829 i ddangos y byddai locomotifau yn ddull effeithiol o symud cerbydau (yn lle peiriannau ager sefydlog).
Er nad Rocket oedd y locomotif stêm cyntaf o bell ffordd, roedd yn ymgorffori nifer o ddatblygiadau arloesol a oedd ymhell o flaen i'w ragflaenwyr. Daeth yn batrymlun ar gyfer y rhan fwyaf o beiriannau stêm yn y 150 mlynedd dilynol.[1]
Ers 2023, mae Rocket wedi arddangos yn Amgueddfa Locomotion, Shildon, Swydd Durham.
Cyfeiriadau
[golygu | golygu cod]- ↑ "Rocket locomotive", Science Museum Group; adalwyd 16 Tachwedd 2024
Dolenni allanol
[golygu | golygu cod]- "Rocket locomotive", Science Museum Group