Rheilffordd Ysgafn Docklands
 | |
| Math | light rail, trafnidiaeth gyflym awtomataidd, llinell rheilffordd  |
|---|---|
| Ardal weinyddol | Llundain Fawr |
| Agoriad swyddogol | 31 Awst 1987 |
| Sefydlwyd |
|
| Daearyddiaeth | |
| Rhan o'r canlynol | Transport for London |
| Sir | Llundain Fawr (Sir seremonïol) |
| Gwlad |  Lloegr |
| Hyd | 24 milltir |
| Nifer y teithwyr | 116,800,000 |
| Rheolir gan | Serco Group, Keolis Amey Docklands |
| Perchnogaeth | Transport for London, London Regional Transport, London Docklands Development Corporation |
Rheilffordd ysgafn sy'n gwasanaethu Docklands Llundain, sef ardal y dociau a ailddatblygwyd yn Llundain yn y 1980au, yw Rheilffordd Ysgafn Docklands (Saesneg: Docklands Light Railway; DLR). Mae'n darparu cysylltiad uniongyrchol rhwng dwy brif ardal ariannol Llundain, sef Dinas Llundain a Canary Wharf. Fe'i hagorwyd ar 31 Awst 1987. Mae wedi cael ei hymestyn sawl gwaith, gan roi cyfanswm hyd o 38 km (24 milltir). Mae llinellau bellach yn cyrraedd y gogledd i Stratford, i'r de i Lewisham, i'r gorllewin i Tower Gateway a Bank yn ardal ariannol Dinas Llundain, ac i'r dwyrain i Beckton, Maes Awyr Dinas Llundain a Woolwich Arsenal.[1]
Gweithredir y gwasanaeth yn awtomatig, felly ychydig iawn o staff sydd ar y 149 trenau (sydd heb gabiau gyrru) ac mewn gorsafoedd cyfnewidfa mawr.
Map[golygu | golygu cod]
Cyfeiriadau[golygu | golygu cod]
- ↑ Jolly, Stephen (1986). Docklands Light Railway : official handbook 1987. Bob Bayman. Harrow Weald: Capital Transport. t. 7. ISBN 0-904711-80-3. OCLC 18746528.