Maurice Wilks
| Maurice Wilks | |
|---|---|
 | |
| Ganwyd | 19 Awst 1904  Ynys Hayling |
| Bu farw | 8 Medi 1963 Niwbwrch |
| Dinasyddiaeth |  Cymru |
| Alma mater |
|
| Galwedigaeth | dyfeisiwr, entrepreneur, dylunydd ceir |
Peiriannydd a dyfeisydd o Ynys Môn oedd Maurice Fernand Cary Wilks (19 Awst 1904 – 8 Medi 1963). Yn ei flynyddoedd diwethaf, roedd yn Gadeirydd Cwmni Rover. Ef oedd prif ddyfeisydd y cerbyd a ddaeth yn ddiweddarach i gael ei adnabod fel y Land Rover.
Fe'i addysgwyd yng Ngholeg Malvern cyn iddo cyn iddo weithio rhwng 1922 a 1926 i Gwmni Ceir Hillman yn Coventry.[1].[1][2] Trodd at gwmni General Motors yn Unol Daleithiau America yn 1926 ond wedi dwy flynedd dychwelodd i Loegr ac at gwmni Hillman.[3]
Yn ystod yr Ail Ryfel Byd, datblygodd peiriannau twrbein nwy awyrenau, ond oherwydd trafferthion pasiwyd y prosiect i Rolls-Royce yn 1943.[1] Ond ar ôl y Rhyfel ailafaelodd Wilks yn y peiriannau twrbein. Arweiniodd y gwaith hwn at y car cyntaf i gael ei yrru gan beiriant twrbein nwy yn 1949.[4]
Adref ar ei fferm yn Niwbwrch, gyda'i frawd Spencer (a oedd hefyd yn gweithio i Rover) bu'r ddau'n gweithio gyda Willys Jeep, pan ddaeth y syniad o'i addasu ar gyfer amaethyddiaeth. Penderfynodd y ddau yn y fan a'r lle ei alw'n 'Land Rover'.[4] Erbyn haf 1947 roedd prototeip y Land Rover yn barod, wedi'i sefydlu ar echel Jeep ac wedi ei greu ar ei fferm yn Niwbwrch. Yn Hydref 1947, rhoddodd Cwmni Rover sêl eu bendith ar y gwaith o gynhyrchu 50 model i'w treialu.[4] Yn 1948, yn Sioe Gerbydau Amsterdam, lansiwyd y cerbyd yn ffurfiol.[4]
Marw
[golygu | golygu cod]Bu Wilks farw ar ei fferm ger Niwbwrch ar yr 8fed o Fedi 1963.[1]
Cyfeiriadau
[golygu | golygu cod]- 1 2 3 4 Lua error in Modiwl:Citation/CS1/Date_validation at line 744: bad argument #1 to 'insert' (table expected, got nil).
- ↑ Graces Guide to British Industrial History. Profile of Spencer Wilks
- ↑ "Obituary: Mr. Maurice Wilks". The Times. 10 September 1963. t. 12.
- 1 2 3 4 Nick Georgano, Nick Baldwin, Anders Clausager, Jonathan Wood. Nick Georgano (gol.). Britain's Motor Industry: The First Hundred Years. ISBN 0-85429-923-8.CS1 maint: multiple names: authors list (link)