Rheilffordd Chwarel y Penrhyn: Gwahaniaeth rhwng fersiynau
BDim crynodeb golygu |
llun, cat |
||
Llinell 1: | Llinell 1: | ||
[[Delwedd:LlwythoLlechi.jpg|250px|bawd|Llwytho llechi i wagenni yn Chwarel y Penrhyn tua 1913. ]] |
[[Delwedd:LlwythoLlechi.jpg|250px|bawd|Llwytho llechi i wagenni yn Chwarel y Penrhyn tua 1913. ]] |
||
[[Delwedd:Bridge over old railway line - geograph.org.uk - 110361.jpg|250px|bawd|Trac yr hen reilffordd, Tregarth.]] |
|||
Roedd '''Rheilffordd Chwarel y Penrhyn''' yn reilffordd oedd yn cysylltu [[Chwarel y Penrhyn]] gerllaw [[Bethesda]] a dociau [[Porth Penrhyn]] gerllaw [[Bangor]]. Dechreuodd y rheilffordd fel Tramffordd Llandygai yn [[1798]]. Yn [[1801]], cymerwyd lle Tramffordd Llandygai gan Reilffordd y Penrhyn, yn dilyn trac gwahanol. Roedd tua 6 milltir o hyd. |
Roedd '''Rheilffordd Chwarel y Penrhyn''' yn reilffordd oedd yn cysylltu [[Chwarel y Penrhyn]] gerllaw [[Bethesda]] a dociau [[Porth Penrhyn]] gerllaw [[Bangor]]. Dechreuodd y rheilffordd fel Tramffordd Llandygai yn [[1798]]. Yn [[1801]], cymerwyd lle Tramffordd Llandygai gan Reilffordd y Penrhyn, yn dilyn trac gwahanol. Roedd tua 6 milltir o hyd. |
||
Llinell 7: | Llinell 7: | ||
Caewyd y rheilffordd yn [[1962]]. Mae rhan o'r hen drac yn awr yn ffurfio rhan o [[Lôn Las Ogwen]]. |
Caewyd y rheilffordd yn [[1962]]. Mae rhan o'r hen drac yn awr yn ffurfio rhan o [[Lôn Las Ogwen]]. |
||
[[Categori:Cludiant yng Ngwynedd]] |
|||
[[Categori:Diwydiant llechi Cymru]] |
[[Categori:Diwydiant llechi Cymru]] |
||
[[Categori:Hanes Gwynedd]] |
|||
[[Categori:Rheilffyrdd Cymru|Penrhyn]] |
[[Categori:Rheilffyrdd Cymru|Penrhyn]] |
||
Fersiwn yn ôl 00:14, 23 Mawrth 2010
Roedd Rheilffordd Chwarel y Penrhyn yn reilffordd oedd yn cysylltu Chwarel y Penrhyn gerllaw Bethesda a dociau Porth Penrhyn gerllaw Bangor. Dechreuodd y rheilffordd fel Tramffordd Llandygai yn 1798. Yn 1801, cymerwyd lle Tramffordd Llandygai gan Reilffordd y Penrhyn, yn dilyn trac gwahanol. Roedd tua 6 milltir o hyd.
Adeiladwyd Tramffordd Llandygai, oedd tua milltir o hyd, gan Richard Pennant, Barwn 1af Penrhyn. Roedd yn cludo fflintiau o felin fflintiau ger afon Cegin i Borth Penrhyn. Yn 1801, adeiladwyd rheilffordd i gysylltu Chwarel y Penrhyn a Porth Penrhyn, oedd yn defnyddio ceffylau a disgyrchiant i dynnu'r wagenni. Yn 1878 dechreuwyd defnyddio trenau ager.
Caewyd y rheilffordd yn 1962. Mae rhan o'r hen drac yn awr yn ffurfio rhan o Lôn Las Ogwen.