Ffordd dyrpeg: Gwahaniaeth rhwng fersiynau
Porius1 (sgwrs | cyfraniadau) BDim crynodeb golygu |
manion |
||
Llinell 3: | Llinell 3: | ||
'''Ffordd dyrpeg''' (o'r [[Saesneg]] ''Turnpike'') yw'r term am ffordd lle mae rhaid talu am fynd a cherbydau arni. |
'''Ffordd dyrpeg''' (o'r [[Saesneg]] ''Turnpike'') yw'r term am ffordd lle mae rhaid talu am fynd a cherbydau arni. |
||
Adeiladwyd nifer fawr o'r rhain yng Nghymru yn ystod y [[18fed ganrif]] a dechrau'r [[19eg ganrif]]. Yr enghraifft fwyaf adnabyddus yw Ffordd Caergybi (yn awr priffordd yr [[A5]]), a adeiladwyd gan [[Thomas Telford]] yn nechrau'r 19eg ganrif. [[Gwrthryfel]] |
Adeiladwyd nifer fawr o'r rhain yng Nghymru yn ystod y [[18fed ganrif]] a dechrau'r [[19eg ganrif]]. Yr enghraifft fwyaf adnabyddus yw Ffordd Caergybi (yn awr priffordd yr [[A5]]), a adeiladwyd gan [[Thomas Telford]] yn nechrau'r 19eg ganrif. [[Gwrthryfel]] y werin yn erbyn y tollau drud a godwyd am deithio ar hyd y ffyrdd tyrpeg oedd [[Helyntion Beca]], a barodd o [[1839]] hyd [[1844]]. |
||
Ychydig o esiamplau o'r math yma o ffordd a geir yng Nghymru bellach, ag eithio lle codir tâl am ddefnyddio pontydd, megis [[Pont Hafren]]. Codir tâl am ddefnyddio [[Traffordd|traffyrdd]] mewn nifer fawr o wledydd. Adeiledir rhai o'r rhain gan gwmnïau preifat, sy'n gobeithio gwneud elw o'r tollau |
Ychydig o esiamplau o'r math yma o ffordd a geir yng Nghymru bellach, ag eithio lle codir tâl am ddefnyddio pontydd, megis [[Pont Hafren]]. Codir tâl am ddefnyddio [[Traffordd|traffyrdd]] mewn nifer fawr o wledydd. Adeiledir rhai o'r rhain gan gwmnïau preifat, sy'n gobeithio gwneud elw o'r tollau; adeiledir eraill gan y llywodraeth. |
||
[[Categori:Ffyrdd]] |
[[Categori:Ffyrdd]] |
Fersiwn yn ôl 08:58, 1 Mawrth 2009
Ffordd dyrpeg (o'r Saesneg Turnpike) yw'r term am ffordd lle mae rhaid talu am fynd a cherbydau arni.
Adeiladwyd nifer fawr o'r rhain yng Nghymru yn ystod y 18fed ganrif a dechrau'r 19eg ganrif. Yr enghraifft fwyaf adnabyddus yw Ffordd Caergybi (yn awr priffordd yr A5), a adeiladwyd gan Thomas Telford yn nechrau'r 19eg ganrif. Gwrthryfel y werin yn erbyn y tollau drud a godwyd am deithio ar hyd y ffyrdd tyrpeg oedd Helyntion Beca, a barodd o 1839 hyd 1844.
Ychydig o esiamplau o'r math yma o ffordd a geir yng Nghymru bellach, ag eithio lle codir tâl am ddefnyddio pontydd, megis Pont Hafren. Codir tâl am ddefnyddio traffyrdd mewn nifer fawr o wledydd. Adeiledir rhai o'r rhain gan gwmnïau preifat, sy'n gobeithio gwneud elw o'r tollau; adeiledir eraill gan y llywodraeth.