Cerbyd trydan batri: Gwahaniaeth rhwng fersiynau
Cynnwys wedi'i ddileu Cynnwys wedi'i ychwanegu
| Llinell 1: | Llinell 1: | ||
[[Delwedd:Nissan LEAF got thirsty trimmed.jpg|bawd|[[Nissan Leaf]], y [[cerbyd trydan]] mwyaf poblogaidd yn 2014, gyda dros 150,000 uned wedi'u gwerthu (erbyn Tachwedd 2014).]] |
[[Delwedd:Nissan LEAF got thirsty trimmed.jpg|bawd|[[Nissan Leaf]], y [[cerbyd trydan]] mwyaf poblogaidd yn 2014, gyda dros 150,000 uned wedi'u gwerthu (erbyn Tachwedd 2014).]] |
||
Math o [[Car trydan|gerbyd trydan]] sy'n ddibynnol ar egni cemegol a storiwyd mewn [[batri]] trydan [[adnewyddadwy]] ydy '''cerbyd trydan batri'''. Defnyddir y byrfodd 'BEV' amdanynt mewn sawl iaith, byrfodd sy'n golygu ''battery electric vehicle''. Maent yn defnyddio [[modur trydan]] a rheolydd trydan yn hytrach na [[Peiriant tanio mewnol|pheiriant tanio mewnol]] sy'n ddibynnol ar [[Petroliwm|betrol]] neu ddisl i'w yrru. Ceir hefyd gyfuniad o'r ddau dechnoleg - trydan / petrol a gelwir y math hwn yn [[Cerbyd trydan heibrid|gerbyd trydan heibrid]]. |
Math o [[Car trydan|gerbyd trydan]] sy'n ddibynnol ar egni cemegol a storiwyd mewn [[batri]] trydan [[adnewyddadwy]] ydy '''cerbyd trydan batri'''. Defnyddir y byrfodd 'BEV' amdanynt mewn sawl iaith, byrfodd sy'n golygu ''battery electric vehicle''. Maent yn defnyddio [[modur trydan]] a rheolydd trydan yn hytrach na [[Peiriant tanio mewnol|pheiriant tanio mewnol]] sy'n ddibynnol ar [[Petroliwm|betrol]] neu ddisl i'w yrru. Ceir hefyd gyfuniad o'r ddau dechnoleg - trydan / petrol a gelwir y math hwn yn [[Cerbyd trydan heibrid|gerbyd trydan heibrid]]. |
||
Ceir sawl math o gerbyd trydan batri gan gynnwys beics, cerbydau rheilffordd, bysiau, loriau, faniau llaeth a cheir. Rhwng lansio 'Nissan Leaf' yn Rhagfyr 2010 a Rhagfyr 2014 roedd dros 600,000 o gerbydau wedi'u gwerthu ledled y byd, gyda dros eu hanner yn geir.<ref name=Leaf150K>{{cite web|url=http://www.hybridcars.com/nissan-sells-150000th-leaf-in-time-for-its-fourth-birthday/|title=''Nissan Sells 150,000th Leaf In Time for Its Fourth Birthday''|author=Jeff Cobb|publisher=HybridCars.com|date=2014-12-02|accessdate=2014-12-02}}</ref><ref name=200K>{{cite news|url=http://www.just-auto.com/electric-drive-technology/FRANCEJAPAN-Renault-Nissan-sell-200000-EVs-in-four-years_n152948.aspx|title=Renault-Nissan sell 200,000 EVs in four years|author=Tony Lewis|work=Just Auto|date=2014-11-26|accessdate=2014-11-28}}</ref> |
Ceir sawl math o gerbyd trydan batri gan gynnwys beics, cerbydau rheilffordd, bysiau, loriau, faniau llaeth a cheir. Rhwng lansio 'Nissan Leaf' yn Rhagfyr 2010 a Rhagfyr 2014 roedd dros 600,000 o gerbydau wedi'u gwerthu ledled y byd, gyda dros eu hanner yn geir.<ref name=Leaf150K>{{cite web|url=http://www.hybridcars.com/nissan-sells-150000th-leaf-in-time-for-its-fourth-birthday/|title=''Nissan Sells 150,000th Leaf In Time for Its Fourth Birthday''|author=Jeff Cobb|publisher=HybridCars.com|date=2014-12-02|accessdate=2014-12-02}}</ref><ref name=200K>{{cite news|url=http://www.just-auto.com/electric-drive-technology/FRANCEJAPAN-Renault-Nissan-sell-200000-EVs-in-four-years_n152948.aspx|title=Renault-Nissan sell 200,000 EVs in four years|author=Tony Lewis|work=Just Auto|date=2014-11-26|accessdate=2014-11-28}}</ref> |
||
Er mwyn cynyddu'r hyd y daith ar un llond batri o bwer, defnyddir y brec i greu rhagor o drydan; mae siap y cerbyd hefyd yn rheoli ei effeithiolrwydd. |
Er mwyn cynyddu'r hyd y daith ar un llond batri o bwer, defnyddir y brec i greu rhagor o drydan; mae siap y cerbyd hefyd yn rheoli ei effeithiolrwydd. |
||
==Gweler hefyd== |
==Gweler hefyd== |
||
Fersiwn yn ôl 03:44, 23 Ebrill 2017
Math o gerbyd trydan sy'n ddibynnol ar egni cemegol a storiwyd mewn batri trydan adnewyddadwy ydy cerbyd trydan batri. Defnyddir y byrfodd 'BEV' amdanynt mewn sawl iaith, byrfodd sy'n golygu battery electric vehicle. Maent yn defnyddio modur trydan a rheolydd trydan yn hytrach na pheiriant tanio mewnol sy'n ddibynnol ar betrol neu ddisl i'w yrru. Ceir hefyd gyfuniad o'r ddau dechnoleg - trydan / petrol a gelwir y math hwn yn gerbyd trydan heibrid.
Ceir sawl math o gerbyd trydan batri gan gynnwys beics, cerbydau rheilffordd, bysiau, loriau, faniau llaeth a cheir. Rhwng lansio 'Nissan Leaf' yn Rhagfyr 2010 a Rhagfyr 2014 roedd dros 600,000 o gerbydau wedi'u gwerthu ledled y byd, gyda dros eu hanner yn geir.[1][2]
Er mwyn cynyddu'r hyd y daith ar un llond batri o bwer, defnyddir y brec i greu rhagor o drydan; mae siap y cerbyd hefyd yn rheoli ei effeithiolrwydd.
Gweler hefyd
- Cerbyd trydan cell danwydd
- Powerwall - uned i'w osod ar wal y garej i wefru car trydan ayb
Cyfeiriadau
- ↑ Jeff Cobb (2014-12-02). "Nissan Sells 150,000th Leaf In Time for Its Fourth Birthday". HybridCars.com. Cyrchwyd 2014-12-02.
- ↑ Tony Lewis (2014-11-26). "Renault-Nissan sell 200,000 EVs in four years". Just Auto. Cyrchwyd 2014-11-28.