Pont reilffordd Abermaw
 | |
| Math | pont droed, pont reilffordd, pont bren  |
|---|---|
| Agoriad swyddogol | 10 Hydref 1867 |
| Daearyddiaeth | |
| Lleoliad | Gwynedd, Arthog |
| Sir | Arthog, Abermaw |
| Gwlad |  Cymru |
| Uwch y môr | 0 metr |
| Cyfesurynnau | 52.7156°N 4.0405°W |
 | |
| Statws treftadaeth | adeilad rhestredig Gradd II* |
| Manylion | |
Pont sy'n cario Rheilffordd Arfordir Cambrian dros Afon Mawddach rhwng Y Bermo a Morfa Mawddach ydy Pont reilffordd Abermaw neu Bont y Bermo[1]. Mae hefyd llwybr ar gyfer cerddwyr a beicwyr.
Agorwyd y bont ym 1867, yn rhan o Rheilffordd Aberystwyth ac Arfordir Cymru. Ar y dechrau, roedd rhan o’r bont yn codi i adael llongau mawr i basio; disodlwyd y darn yno gan bont droi ym 1901. Nid yw'r bont droi wedi agor ers 1987.[2] Hi yw'r bont hiraf yng Nghymru a'r bont bren hiraf yn y Deyrnas Unedig.[3]
Cyfeiriadau
[golygu | golygu cod]- ↑ "Lluniau: Gwaith adnewyddu Pont Y Bermo". BBC Cymru Fyw. 2023-09-25. Cyrchwyd 2024-12-09.
- ↑ "Engineering Timelines - Barmouth Viaduct". web.archive.org. 2014-10-15. Archifwyd o'r gwreiddiol ar 2014-10-15. Cyrchwyd 2024-12-09.CS1 maint: BOT: original-url status unknown (link)
- ↑ Gwefan transporttrust