Ffordd dyrpeg: Gwahaniaeth rhwng fersiynau
B robot yn ychwanegu: ko:요금소 |
SieBot (sgwrs | cyfraniadau) B robot yn newid: ext:Peagi |
||
Llinell 16: | Llinell 16: | ||
[[eo:Vojimposto]] |
[[eo:Vojimposto]] |
||
[[es:Peaje]] |
[[es:Peaje]] |
||
[[ext: |
[[ext:Peagi]] |
||
[[fr:Péage]] |
[[fr:Péage]] |
||
[[gl:Peaxe]] |
[[gl:Peaxe]] |
Fersiwn yn ôl 03:03, 15 Mehefin 2009
Ffordd dyrpeg (o'r Saesneg Turnpike) yw'r term am ffordd lle mae rhaid talu am fynd a cherbydau arni.
Adeiladwyd nifer fawr o'r rhain yng Nghymru yn ystod y 18fed ganrif a dechrau'r 19eg ganrif. Yr enghraifft fwyaf adnabyddus yw Ffordd Caergybi (yn awr priffordd yr A5), a adeiladwyd gan Thomas Telford yn nechrau'r 19eg ganrif. Gwrthryfel y werin yn erbyn y tollau drud a godwyd am deithio ar hyd y ffyrdd tyrpeg oedd Helyntion Beca, a barodd o 1839 hyd 1844.
Ychydig o esiamplau o'r math yma o ffordd a geir yng Nghymru bellach, ag eithio lle codir tâl am ddefnyddio pontydd, megis Pont Hafren. Codir tâl am ddefnyddio traffyrdd mewn nifer fawr o wledydd. Adeiledir rhai o'r rhain gan gwmnïau preifat, sy'n gobeithio gwneud elw o'r tollau; adeiledir eraill gan y llywodraeth.