Peak Rail

Oddi ar Wicipedia
Jump to navigation Jump to search
Matlock01LB.jpg
Peak Rail
BSicon .svg
Milltiroedd
fexCONTg
148.43 Llwybr Monsal (estyniad arfaethedig o Bakewell)
dKDSTaq
BSicon .svg
Iard Rowsley - De Rowsley
d
PARKING
148.29 Gorsaf reilffordd De Rowsley
Unknown BSicon "vÜSTl" Unknown BSicon "d"
dENDEe dSTR d
SKRZ-G2BUE
147.47 Croesfan Lôn yr Eglwys - Darley Dale
SPLa
147.26
vACC
147.15 Gorsaf reilffordd Darley Dale
vBUE
Croesfan Heol yr Orsaf - Darley Dale
SPLe
BSicon .svg eABZg+l exKDSTeq
Iard De - Darley Dale
WBRÜCKE2
146.75 Pont 40 dros Nant Warney
BSicon .svg SBRÜCKE BSicon .svg
Hen Ffordd - Darley Dale
hKRZWae
145.39 Pont 35 dros Afon Derwent
SPLa
vSTR-BHF
145.32 Gorsaf reilffordd Matlock Glannau'r Afon
vÜSTl
Unknown BSicon "dSTR" Unknown BSicon "dENDEe"
Unknown BSicon "WECHSEL" Unknown BSicon "d"
Ffin rhwng Peak Rail a Network Rail
uvSHI2gl-
uvSBRÜCKE
Cawdor Way - Matlock
uvÜSTl
dolen Network Rail
BSicon .svg
PARKING
Gorsaf reilffordd Matlock
uv-CONTf
Lein Dyffryn Derwent


Mae Peak Rail yn Rheilffordd treftadaeth pedair milltir a hanner o hyd, rhwng Rowsley a Matlock, ac o led safonol, yn Swydd Derby.


Hanes[golygu | golygu cod y dudalen]

Mae'n rhan o'r hen brif lein Rheilffordd y Midland o Lundain i Fanceinion. Adeiladwyd y lein yn y 1869au, a chaewyd hi ym 1968]].

Ailagor[golygu | golygu cod y dudalen]

Ffurfiwyd cymdeithas gadwriaeth ym 1975, ac agorwyd canolfan yng ngorsaf reilffordd Buxton efo 300 llath o gledrau. Roedd ymdrechion i ymestyn y lein yn aflwyddiannus, ond cafwyd caniatâd ym 1988 i ailagor y lein rhwng Darley Dale a Matlock.

Dechreuodd gwasanaeth ym mis Rhagfyr 1991, ar filltir o drac yn ymyl Darley Dale. Agorwyd gorsaf ddros dro ym Matlock erbyn Mai 1992, ac agorwyd darn arall i Ne Rowsley ym 1996. Erbyn hyn, mae'r lein yn cyrraedd Gorsaf reilffordd Matlock, sy'n rhoi cysylltiad i'r rheilffyrdd cenedlaethol.[1]

Cyfeiriadau[golygu | golygu cod y dudalen]

Dolen allanol[golygu | golygu cod y dudalen]