Rasio ceir: Gwahaniaeth rhwng fersiynau
Cynnwys wedi'i ddileu Cynnwys wedi'i ychwanegu
FoxBot (sgwrs | cyfraniadau) B robot yn newid: hy:Ավտոարշավ |
B r2.5.2) (robot yn ychwanegu: hif:Auto racing |
||
Llinell 31: | Llinell 31: | ||
[[gl:Automobilismo]] |
[[gl:Automobilismo]] |
||
[[he:מירוץ מכוניות]] |
[[he:מירוץ מכוניות]] |
||
[[hif:Auto racing]] |
|||
[[hr:Automobilizam]] |
[[hr:Automobilizam]] |
||
[[hy:Ավտոարշավ]] |
[[hy:Ավտոարշավ]] |
Fersiwn yn ôl 16:55, 17 Rhagfyr 2010
Dechreuodd rasio ceir yn fyan wedi datblyfiad y ceir cyntaf, ac mae'n boblogaidd trwy ran helaeth o'r byd. Cynhaliwyd y gystadleuaeth gyntaf yn 1894, wedi ei drefnu gan y cylchgrawn Le Petit Journal, ras o Baris i Rouen. Roedd y ras yn cynnwys ceir gan wneuthurwyr enwog fel Karl Benz a Gottlieb Daimler a Wilhelm Maybach. Roedd hon yn brawf ar ddibynolrwydd y ceir yn hytrach na chyflymdra, ond yn 1895 cafwyd y ras go-iawn gyntaf, o Baris i Bordeaux.
Ymhlith y mathau mwyaf poblogaidd o rasio ceir heddiw mae rasio Fformiwla Un a rasio rali.