Rasio ceir: Gwahaniaeth rhwng fersiynau
Cynnwys wedi'i ddileu Cynnwys wedi'i ychwanegu
B robot yn ychwanegu: la:Cursus autocinetorum |
EmausBot (sgwrs | cyfraniadau) B robot yn ychwanegu: pnb:گڈیاں دی دوڑ |
||
Llinell 42: | Llinell 42: | ||
[[nl:Autosport]] |
[[nl:Autosport]] |
||
[[pl:Wyścig samochodowy]] |
[[pl:Wyścig samochodowy]] |
||
[[pnb:گڈیاں دی دوڑ]] |
|||
[[pt:Automobilismo]] |
[[pt:Automobilismo]] |
||
[[qu:Antawa llallinakuy]] |
[[qu:Antawa llallinakuy]] |
Fersiwn yn ôl 23:23, 23 Medi 2010
Dechreuodd rasio ceir yn fyan wedi datblyfiad y ceir cyntaf, ac mae'n boblogaidd trwy ran helaeth o'r byd. Cynhaliwyd y gystadleuaeth gyntaf yn 1894, wedi ei drefnu gan y cylchgrawn Le Petit Journal, ras o Baris i Rouen. Roedd y ras yn cynnwys ceir gan wneuthurwyr enwog fel Karl Benz a Gottlieb Daimler a Wilhelm Maybach. Roedd hon yn brawf ar ddibynolrwydd y ceir yn hytrach na chyflymdra, ond yn 1895 cafwyd y ras go-iawn gyntaf, o Baris i Bordeaux.
Ymhlith y mathau mwyaf poblogaidd o rasio ceir heddiw mae rasio Fformiwla Un a rasio rali.