Rasio ceir: Gwahaniaeth rhwng fersiynau
Cynnwys wedi'i ddileu Cynnwys wedi'i ychwanegu
Dim crynodeb golygu |
JAnDbot (sgwrs | cyfraniadau) B robot yn ychwanegu: he:מירוץ מכוניות |
||
Llinell 24: | Llinell 24: | ||
[[fr:Compétition automobile]] |
[[fr:Compétition automobile]] |
||
[[gl:Automobilismo]] |
[[gl:Automobilismo]] |
||
[[he:מירוץ מכוניות]] |
|||
[[hr:Automobilizam]] |
[[hr:Automobilizam]] |
||
[[is:Akstursíþróttir]] |
[[is:Akstursíþróttir]] |
Fersiwn yn ôl 09:07, 26 Awst 2008
Dechreuodd rasio ceir yn fyan wedi datblyfiad y ceir cyntaf, ac mae'n boblogaidd trwy ran helaeth o'r byd. Cynhaliwyd y gystadleuaeth gyntaf yn 1894, wedi ei drefnu gan y cylchgrawn Le Petit Journal, ras o Baris i Rouen. Roedd y ras yn cynnwys ceir gan wneuthurwyr enwog fel Karl Benz a Gottlieb Daimler a Wilhelm Maybach. Roedd hon yn brawf ar ddibynolrwydd y ceir yn hytrach na chyflymdra, ond yn 1895 cafwyd y ras go-iawn gyntaf, o Baris i Bordeaux.
Ymhlith y mathau mwyaf poblogaidd o rasio ceir heddiw mae rasio Fformiwla Un a rasio rali.