Union Pacific Big Boy
 | |
| Enghraifft o: | dosbarth o locomotifau  |
|---|---|
| Math | locomotif stêm â thendar |
| Gwlad | Unol Daleithiau America |
| Dechreuwyd | 1941 |
| Daeth i ben | 1944 |
| Lled y cledrau | 1435 mm |
| Gweithredwr | Rheilffordd Union Pacific |
| Gwneuthurwr | American Locomotive Company |
| Gwladwriaeth | Unol Daleithiau America |
| Hyd | 40,470 milimetr |
| Dynodwyr | |
| Freebase | /M/023vpk |
 Ffeiliau perthnasol ar Gomin Wicimedia | |
Locomotif stêm yw'r Union Pacific Big Boy sydd y locomotif stêm mwyaf erioed, efo trefn olwynion 4-8-8-4. Adeiladwyd 25 'Big Boy', ac mae 8 yn goroesi. Maent yn 133 troedfedd o hyd, yn pwyso 1.2 miliwn o bwysau, efo'r gallu i gyrraedd 80 milltir yr awr. Adeiladwyd y 'Big Boy' ar gyfer y Rheilffordd Union Pacific i groesi'r Mynyddoedd Creigiog efo trenau nwyddau.[1] Adeiladwyd y locomotifau gan Gwmni Alco (American Locomotive Company) yn Schenectady, Talaith Efrog Newydd rhwng 1941 ac 1944.[2] Mae un ohonynt, rhif 4014, yn cael ei atgyweirio gan y Rheilffordd Union Pacific er mwyn gweithio eto yn ei hen gynefin.[3]
Cyfeiriadau
[golygu | golygu cod]- ↑ "Gwefan Canolfan Bennsylvania y Llyfr". Archifwyd o'r gwreiddiol ar 2013-05-15. Cyrchwyd 2014-12-05.
- ↑ Gwefan y Daily Mail, 5 Mai 2014
- ↑ Gwefan Rheilffordd Union Pacific