Rheilffordd Midland (Butterley)

Oddi ar Wicipedia
Jump to navigation Jump to search
Butterley01LB.jpg
Rheilffordd Midland (Butterley)
Unused continuation backward
Lein Ambergate i Pye Bridge
Unknown BSicon "exSKRZ-Mu"
Ffordd A38
Unknown BSicon "KBHFxa"
Gorsaf reilffordd Hammersmith
Unknown BSicon "hKRZWae"
Cronfa ddŵr Butterley Reservoir
Station on track Unknown BSicon "PARKING"
Gorsaf reilffordd Butterley
Unknown BSicon "STR+XPLTq"
Unknown BSicon "DSTR"
Station on track
Gorsaf reilffordd Cyffwrdd Swanwick
Unknown BSicon "eABZgl" Unknown BSicon "exKDSTeq"
Glofa Swanwick
Small bridge
Underbridge
Unknown BSicon "eBHF"
Gorsaf reilffordd Riddings
Small bridge
Small bridge
Unknown BSicon "eBHF"
Gorsaf reilffordd Ironville
Unknown BSicon "eABZgl" Unknown BSicon "exKBHFeq"
Gorsaf reilffordd Pye Bridge
Unknown BSicon "STR+l" Unknown BSicon "ABZqr" Transverse track Unknown BSicon "STR+r"
Continuation forward Continuation forward
Prif lein y Midland


Mae Rheilffordd Midland – Butterley yn rheilffordd dreftadaeth yn Swydd Derby. Mae'r lein yn 3.5 milltir o hyd ac o led safonol rhwng Butterley a Chyffordd Swanwick, lle maeAmgueddfa Matthew Kirtley.[1] Mae hefyd rheilffordd led 2 droedfedd ar yr un safle.[2]

Crëwyd y Rheilffordd Midland ym 1844 gan uno Rheilffordd Siroedd y Canolbarth, Rheilffordd Gogledd Midland a Rheilffordd Birmingham a Chyffordd Derby.

Dechreuwyd prosiect i ddathlu'r rheilffordd ym 1969, a dewiswyd lein rhwng Ambergate a Pye Bridge a chauwyd ar 23 Rhagfyr 1968. Roedd y cledrau i gyd wedi mynd. Symudwyd ac ailadeiladwyd adeilad o Whitwell a dechreuodd gwasaneth ar filltir o drac ar 22 Awst 1981. Estynwyd y lein yn raddol i Ironville, Hammersmith a Riddings. Adeiladwyd gorsafoedd newydd yn Swanwick a Hammersmith.[3]

Cyfeiriadau[golygu | golygu cod y dudalen]

Dolen allanol[golygu | golygu cod y dudalen]