Pont Brooklyn

Oddi ar Wicipedia
Jump to navigation Jump to search
Pont Brooklyn
NYCBrooklynBridge.jpg
Math pont grog, Pont gablau, multi-level bridge, pont ddur, pont ffordd, pont reilffordd, atyniad twristaidd Edit this on Wikidata
Enwyd ar ôl Brooklyn Edit this on Wikidata
Daearyddiaeth
Lleoliad Dinas Efrog Newydd Edit this on Wikidata
Sir Manhattan, Brooklyn Edit this on Wikidata
Gwlad Baner UDA UDA
Cyfesurynnau 40.7053°N 73.9961°W, 40.70631°N 73.99739°W Edit this on Wikidata
Hyd 5,989 Troedfedd Edit this on Wikidata
Manylion
Arddull pensaernïol Yr Adfywiad Gothig Edit this on Wikidata
Statws treftadaeth New York City Landmark, National Historic Landmark, ar Gyfrestr Llefydd Hanesyddol, Tentative World Heritage Site Edit this on Wikidata
Deunydd dur Edit this on Wikidata

Mae Pont Brooklyn yn croesi Afon Dwyrain, yn cysylltu Manhattan a Brooklyn yn Ninas Efrog Newydd. Mae gan y bont 6 lôn ar gyfer cerbydau, a llwybr gerdded uwchben y ffordd.

Agorwyd y bont ar 24 Mai 1883, yn cymryd 14 mlynedd i'w hadeiladu ac yn costio $15 miliwn. Cynlluniwyd y bont gan John Augustus Roebling. Cyn iddo cynllunio Pont Brooklyn, roedd o wedi cynllunio pontydd dros Ceunant Niagara ac yr Afon Ohio yn Cincinnati. Cafodd o ei anafu ar ddechrau y prosiect, a bu farw 3 wythnos yn ddiweddar. Cymerodd ei fab, Washington Roebling drosodd.

Adeiladwyd ceson, blychau pren, i greu tyllau ar waelod yr afon, ac i'w llenwi efo llithfaen i roi sail i'r bont. Anadlodd y gweithwyr awyr gywasgedig yn y cesonau, a chawsont llawer ohonynt parlys môr fel canlyniad, gan gynnwys Washington Roebling; Cymerodd ei wraig Emily Roebling drosodd i orffen y prosiect.[1]

EfrogNewydd01LB.jpg
Y bont gyda'r nos

Cyfeiriadau[golygu | golygu cod y dudalen]