Rasio ceir: Gwahaniaeth rhwng fersiynau
Cynnwys wedi'i ddileu Cynnwys wedi'i ychwanegu
B robot yn ychwanegu: el:Αγώνας αυτοκινήτων |
B robot yn ychwanegu: la:Cursus autocinetorum |
||
Llinell 36: | Llinell 36: | ||
[[it:Automobilismo]] |
[[it:Automobilismo]] |
||
[[ko:자동차 경주]] |
[[ko:자동차 경주]] |
||
[[la:Cursus autocinetorum]] |
|||
[[li:Autosjport]] |
[[li:Autosjport]] |
||
[[lt:Automobilių sportas]] |
[[lt:Automobilių sportas]] |
Fersiwn yn ôl 13:10, 25 Awst 2010
Dechreuodd rasio ceir yn fyan wedi datblyfiad y ceir cyntaf, ac mae'n boblogaidd trwy ran helaeth o'r byd. Cynhaliwyd y gystadleuaeth gyntaf yn 1894, wedi ei drefnu gan y cylchgrawn Le Petit Journal, ras o Baris i Rouen. Roedd y ras yn cynnwys ceir gan wneuthurwyr enwog fel Karl Benz a Gottlieb Daimler a Wilhelm Maybach. Roedd hon yn brawf ar ddibynolrwydd y ceir yn hytrach na chyflymdra, ond yn 1895 cafwyd y ras go-iawn gyntaf, o Baris i Bordeaux.
Ymhlith y mathau mwyaf poblogaidd o rasio ceir heddiw mae rasio Fformiwla Un a rasio rali.