Injan stêm: Gwahaniaeth rhwng fersiynau

Oddi ar Wicipedia
Cynnwys wedi'i ddileu Cynnwys wedi'i ychwanegu
Lao Ou (sgwrs | cyfraniadau)
Dim crynodeb golygu
Lao Ou (sgwrs | cyfraniadau)
Dim crynodeb golygu
Llinell 15: Llinell 15:
Rhaid i'r taniwr hefyd sicrhau fod dwr yn cael ei chwistrellu i'r bwyler i gymeryd lle yr ager a ddefnyddid y yrru'r injian. Ar bob injian stem ceir o un neu ddau wydr dwr (erstalwm defnyddid feisiau profi ond nid yw rhain yn cael ei defnyddio'n aml erbyn hyn). Rhaid cadw lefel y dwr o fewen rhychwant y gwydr, canys os yw corun y tanflwch yn colli haen o ddwr y peryg yw y bydd y platiau yn cael eu gor-gynhesu. Defnyddir plygiau plwm ar y rhan fwyaf o injenni (er nid yw hyn yn gyffredin yn yr UDA). Os collir haen o ddwr uwchben corun y tanflwch yna fe dodda'r plwg a gadael stem i fewn i'r tanflwch i rybuddio fod rywbeth o'i le. Rhaid wedyn ddiffodd neu daflu'r tan. Oni wneir hyn byd y plat y corun yn meddalhau a bydd arwbwysedd y stem yn peri iddo ddod oddi ar y staes gyda canlyniad ffrwydrol.
Rhaid i'r taniwr hefyd sicrhau fod dwr yn cael ei chwistrellu i'r bwyler i gymeryd lle yr ager a ddefnyddid y yrru'r injian. Ar bob injian stem ceir o un neu ddau wydr dwr (erstalwm defnyddid feisiau profi ond nid yw rhain yn cael ei defnyddio'n aml erbyn hyn). Rhaid cadw lefel y dwr o fewen rhychwant y gwydr, canys os yw corun y tanflwch yn colli haen o ddwr y peryg yw y bydd y platiau yn cael eu gor-gynhesu. Defnyddir plygiau plwm ar y rhan fwyaf o injenni (er nid yw hyn yn gyffredin yn yr UDA). Os collir haen o ddwr uwchben corun y tanflwch yna fe dodda'r plwg a gadael stem i fewn i'r tanflwch i rybuddio fod rywbeth o'i le. Rhaid wedyn ddiffodd neu daflu'r tan. Oni wneir hyn byd y plat y corun yn meddalhau a bydd arwbwysedd y stem yn peri iddo ddod oddi ar y staes gyda canlyniad ffrwydrol.


Os gadewir i lefel y dwr fynd yn rhy uchel y mae peryg i dwr ynghyd a stem fynd drwy'r brif beipen stem i'r falfiau a silindrau. Gan nad ydyw dwr yn goddef cael ei wasgu i'r un raddfa a nwy fel stem y peryg felly ydyw naill ai chwythu caead oddi ar silindr neu plygu rhoden gyswllt. (RHAGOR I DDILYN)
Os gadewir i lefel y dwr fynd yn rhy uchel y mae peryg i dwr ynghyd a stem fynd drwy'r brif beipen stem i'r falfiau a silindrau. Gan nad ydyw dwr yn goddef cael ei wasgu i'r un raddfa a nwy fel stem y peryg felly ydyw naill ai chwythu caead oddi ar silindr neu plygu rhoden gyswllt. Gall hyn ddigwydd trwy ewyn yn ffurfio ar wyneb y dwr. Y gair am hyn yw "preimio".

Trwy fod yn gelwydd wrth cyflenwi dwr a glo i'r bwyler gellir cael llawer mwy o egni allan o'r injian dros dro nag a fedrir dros y cyfnod hir. Er engraifft, os bydd allt serth ond cymharol fer i'w chael yn ystod y daith bydd y taniwr yn adeiladu tan mawr a gwneud yn siwr fod lefel y dwr yn y bywler yn uchel. Pan yn dringo'r allt - ac felly angen llawer o ynni - ni bydd yn cyflenwi dwr nac yn rhoi glo ar y tan ond bydd yn gadael i'r injian "byw ar ei bloneg" am gyfnod. (RHAGOR I DDILYN)

Fersiwn yn ôl 14:35, 28 Awst 2009

Nid yw trin injian stem yn debyg o gwbl i drin car.

Os defnyddir injian stem (neu unrhyw fath o beriant ager) rhaid gwneud yn siwr nad yw amhurdebau yn crynhoi yn y bwyler. Digwydd hyn oherwydd fod berwi dwr i wneud stem (sydd yn cael ei ddefnyddio yn y silindrau) yn gadael yr amhurdebau yn y bwyler.

Gellir carthu rhyw faint o'r amhurdebau trwy ollwng dwr allan o'r bwyler trwy falfiau carthu (blow down valves). Hyd yn oed os gwneir hyn y mae'r rhaid, ar ol defnyddio'r injian am hyn a hyn o amser (sy'n amrywio yn ol gwaith yr injian ac ansawdd y dwr a ddefnyddir ynddi), ddiffodd y tan a gwagu'r bwyler (gorau oll os ceiff y bwyler oeri'n aradeg a felly hepgor straen ynddo).

Wedi gwagu'r boiler y mae'n rhaid agor caeadau neu blygiau a golchi tu mewn y bwyler yn drwyadl. Chistrellir dwr o dan arbwysedd i wneud hyn, gan grafu gyda polion tenau a bachog i gael y baw oddi ar y platiau (dylid defnyddio metal meddal i wneud y polion hyn rhag treulio safleoedd y plygiau neu geuadau golchi) Trwy hyn y gellir arbed budredd rhag casglu ar y platiau. Oni wneir hyn gall y budredd casgliedig nadu gwres rhag fynd trwy'r plat i'r dwr, gyda'r plat ei hun felly yn gor-cynhesu ac o'r herwydd yn colli'r nerth i gynnal arbwysedd y stem.

Wrth baratoi injian stem at ei gwaith y mae'n rhaid rhoi olew yng nghymalau'r ger falf, olew silindr yn y pwmp neu irwr sydd yn gyrry olew i'r silindrau. Wrth gwrs rhaid hefyd sicrhau fod y mwgflwch a'r tanflwch yn lan a cynnau tan yn y tanflwch.

Wedi codi stem a phrofi pethau fel y chwistrellyddion (injectors) sydd yn gyrru dwr i'w bwyler rhaid paratoi ar gyfer tynnu tren. Wedi bachu yr injian i'r tren rhaid (os oes sustem frecio trwy'r tren) "creu'r brec" naill ai trwy greu gofod rhannol yn y beipen tren (os defnyddir brec gofod) neu trwy cywasgu aer ym mheipen aer y tren (os defnyddir brec aer cywasgedig Westinghouse).

Gwaith y taniwr ydyw trin y bwyler a gwethio o dan oruchwyliaeth y gyrrwr. Y nod yw rhofio glo mewn dull fel nad oes tyllau yn gadael i aer oer gymeryd ffordd hawdd trwy y tan a mynd ymlaen i oeri'r platiau yn lle helpu y glo i losgi. Dylid felly osgoi tyllau yng ngwely y tan ac hefyd osgoi rhofio gymaint o lo mewn un man fod y tan yn cael ei dagu.

Rhaid i'r taniwr hefyd sicrhau fod dwr yn cael ei chwistrellu i'r bwyler i gymeryd lle yr ager a ddefnyddid y yrru'r injian. Ar bob injian stem ceir o un neu ddau wydr dwr (erstalwm defnyddid feisiau profi ond nid yw rhain yn cael ei defnyddio'n aml erbyn hyn). Rhaid cadw lefel y dwr o fewen rhychwant y gwydr, canys os yw corun y tanflwch yn colli haen o ddwr y peryg yw y bydd y platiau yn cael eu gor-gynhesu. Defnyddir plygiau plwm ar y rhan fwyaf o injenni (er nid yw hyn yn gyffredin yn yr UDA). Os collir haen o ddwr uwchben corun y tanflwch yna fe dodda'r plwg a gadael stem i fewn i'r tanflwch i rybuddio fod rywbeth o'i le. Rhaid wedyn ddiffodd neu daflu'r tan. Oni wneir hyn byd y plat y corun yn meddalhau a bydd arwbwysedd y stem yn peri iddo ddod oddi ar y staes gyda canlyniad ffrwydrol.

Os gadewir i lefel y dwr fynd yn rhy uchel y mae peryg i dwr ynghyd a stem fynd drwy'r brif beipen stem i'r falfiau a silindrau. Gan nad ydyw dwr yn goddef cael ei wasgu i'r un raddfa a nwy fel stem y peryg felly ydyw naill ai chwythu caead oddi ar silindr neu plygu rhoden gyswllt. Gall hyn ddigwydd trwy ewyn yn ffurfio ar wyneb y dwr. Y gair am hyn yw "preimio".

Trwy fod yn gelwydd wrth cyflenwi dwr a glo i'r bwyler gellir cael llawer mwy o egni allan o'r injian dros dro nag a fedrir dros y cyfnod hir. Er engraifft, os bydd allt serth ond cymharol fer i'w chael yn ystod y daith bydd y taniwr yn adeiladu tan mawr a gwneud yn siwr fod lefel y dwr yn y bywler yn uchel. Pan yn dringo'r allt - ac felly angen llawer o ynni - ni bydd yn cyflenwi dwr nac yn rhoi glo ar y tan ond bydd yn gadael i'r injian "byw ar ei bloneg" am gyfnod. (RHAGOR I DDILYN)