Rasio ceir: Gwahaniaeth rhwng fersiynau
Cynnwys wedi'i ddileu Cynnwys wedi'i ychwanegu
B robot yn ychwanegu: li:Autosjport yn tynnu: he:מירוץ מכוניות |
Dim crynodeb golygu |
||
Llinell 5: | Llinell 5: | ||
Ymhlith y mathau mwyaf poblogaidd o rasio ceir heddiw mae rasio [[Fformiwla Un]] a [[rasio rali]]. |
Ymhlith y mathau mwyaf poblogaidd o rasio ceir heddiw mae rasio [[Fformiwla Un]] a [[rasio rali]]. |
||
[[Categori:Rasio |
[[Categori:Rasio ceir| ]] |
||
[[Categori:Ceir]] |
|||
{{eginyn chwaraeon}} |
|||
[[af:Motorsport]] |
[[af:Motorsport]] |
Fersiwn yn ôl 19:18, 25 Mehefin 2008
Dechreuodd rasio ceir yn fyan wedi datblyfiad y ceir cyntaf, ac mae'n boblogaidd trwy ran helaeth o'r byd. Cynhaliwyd y gystadleuaeth gyntaf yn 1894, wedi ei drefnu gan y cylchgrawn Le Petit Journal, ras o Baris i Rouen. Roedd y ras yn cynnwys ceir gan wneuthurwyr enwog fel Karl Benz a Gottlieb Daimler a Wilhelm Maybach. Roedd hon yn brawf ar ddibynolrwydd y ceir yn hytrach na chyflymdra, ond yn 1895 cafwyd y ras go-iawn gyntaf, o Baris i Bordeaux.
Ymhlith y mathau mwyaf poblogaidd o rasio ceir heddiw mae rasio Fformiwla Un a rasio rali.