Rasio ceir: Gwahaniaeth rhwng fersiynau

Oddi ar Wicipedia
Cynnwys wedi'i ddileu Cynnwys wedi'i ychwanegu
Thijs!bot (sgwrs | cyfraniadau)
B robot yn ychwanegu: li:Autosjport yn tynnu: he:מירוץ מכוניות
Dim crynodeb golygu
Llinell 5: Llinell 5:
Ymhlith y mathau mwyaf poblogaidd o rasio ceir heddiw mae rasio [[Fformiwla Un]] a [[rasio rali]].
Ymhlith y mathau mwyaf poblogaidd o rasio ceir heddiw mae rasio [[Fformiwla Un]] a [[rasio rali]].



[[Categori:Rasio Ceir| ]]
[[Categori:Rasio ceir| ]]
[[Categori:Ceir]]
{{eginyn chwaraeon}}


[[af:Motorsport]]
[[af:Motorsport]]

Fersiwn yn ôl 19:18, 25 Mehefin 2008

Juuso Pykälistö yn gyrru Peugeot 206 yn Rali Sweden 2003.

Dechreuodd rasio ceir yn fyan wedi datblyfiad y ceir cyntaf, ac mae'n boblogaidd trwy ran helaeth o'r byd. Cynhaliwyd y gystadleuaeth gyntaf yn 1894, wedi ei drefnu gan y cylchgrawn Le Petit Journal, ras o Baris i Rouen. Roedd y ras yn cynnwys ceir gan wneuthurwyr enwog fel Karl Benz a Gottlieb Daimler a Wilhelm Maybach. Roedd hon yn brawf ar ddibynolrwydd y ceir yn hytrach na chyflymdra, ond yn 1895 cafwyd y ras go-iawn gyntaf, o Baris i Bordeaux.

Ymhlith y mathau mwyaf poblogaidd o rasio ceir heddiw mae rasio Fformiwla Un a rasio rali.

Eginyn erthygl sydd uchod am chwaraeon. Gallwch helpu Wicipedia drwy ychwanegu ato.