Awr frys: Gwahaniaeth rhwng fersiynau
iaith |
iaith; ehangu |
||
| Llinell 1: | Llinell 1: | ||
[[Delwedd:Rush hour Tokyo.jpg|bawd|260px|[[Gorsaf Tokyo]], [[Lein Yamanote]] yn ystod yr awr frys]] |
[[Delwedd:Rush hour Tokyo.jpg|bawd|260px|[[Gorsaf Tokyo]], [[Lein Yamanote]] yn ystod yr awr frys]] |
||
Yr '''awr frys''' yw'r cyfnod hwnnw o'r dydd sydd â [[traffig|thraffig]] prysur ac felly ceir prysurdeb a [[tagfa|tagfeydd]] ar y [[ffordd|ffyrdd]] a [[cludiant cyhoeddus|chludiant cyhoeddus]] yn orlawn o bobl; fel arfer y ddau gyfnod yw pan mae pobl yn |
Yr '''awr frys''' yw'r cyfnod hwnnw o'r dydd sydd â [[traffig|thraffig]] prysur ac felly ceir prysurdeb a [[tagfa|tagfeydd]] ar y [[ffordd|ffyrdd]] a [[cludiant cyhoeddus|chludiant cyhoeddus]] yn orlawn o bobl; fel arfer y ddau gyfnod yw pan mae pobl yn teithio i'r gwaith, siopau neu [[ysgol (addysg)|ysgol]] neu'n ôl adref. |
||
Ni chyfyngir y cyfnod hwn i awr yn unig, eithr defnyddir y term yn fwy cyffredinol i olygu "cyfnod o amser". Yn arferol mae'r cyfnod hwn rhwng 6–10 am (06:00–10:00) a 3–7 pm (15:00–19:00). Mewn rhai llefydd ceir awr frys hefyd yn ystod yr "awr ginio" - rhwng hanner dydd a 2 pm (14:00). |
|||
Er mwyn ateb gofynion teithwyr, yn aml darperir rhagor o gerbydau megis trenau neu fysiau. Ceisir hefyd leihau'r traffic drwy annog teithwyr i gymryd dull amgen o deithio i'r gwaith e.e. rhannu car, seiclo neu stagro'r amser cychwyn a gorffen fel y gwneir mewn llawer o ysgolion.<ref>[http://www.ilo.org/wcmsp5/groups/public/---ed_protect/---protrav/---travail/documents/publication/wcms_170720.pdf Staggered Hours Schemes] International Labour Office, Geneva</ref> |
|||
==Cyfeiriadau== |
|||
{{cyfeiriadau}} |
|||
{{eginyn cludiant}} |
|||
[[Categori:Cludiant ffordd]] |
[[Categori:Cludiant ffordd]] |
||
Fersiwn yn ôl 05:36, 2 Mehefin 2014
Yr awr frys yw'r cyfnod hwnnw o'r dydd sydd â thraffig prysur ac felly ceir prysurdeb a tagfeydd ar y ffyrdd a chludiant cyhoeddus yn orlawn o bobl; fel arfer y ddau gyfnod yw pan mae pobl yn teithio i'r gwaith, siopau neu ysgol neu'n ôl adref.
Ni chyfyngir y cyfnod hwn i awr yn unig, eithr defnyddir y term yn fwy cyffredinol i olygu "cyfnod o amser". Yn arferol mae'r cyfnod hwn rhwng 6–10 am (06:00–10:00) a 3–7 pm (15:00–19:00). Mewn rhai llefydd ceir awr frys hefyd yn ystod yr "awr ginio" - rhwng hanner dydd a 2 pm (14:00).
Er mwyn ateb gofynion teithwyr, yn aml darperir rhagor o gerbydau megis trenau neu fysiau. Ceisir hefyd leihau'r traffic drwy annog teithwyr i gymryd dull amgen o deithio i'r gwaith e.e. rhannu car, seiclo neu stagro'r amser cychwyn a gorffen fel y gwneir mewn llawer o ysgolion.[1]
Cyfeiriadau
- ↑ Staggered Hours Schemes International Labour Office, Geneva