Maes awyr: Gwahaniaeth rhwng fersiynau

← Cymharer â'r fersiwn gynt Cymharer â'r fersiwn dilynol →

Cynnwys wedi'i ddileu Cynnwys wedi'i ychwanegu

Mewn-lein

Fersiwn yn ôl 16:25, 22 Mehefin 2013

Lleoliad yw Maes Awyr lle mae awyrennau megis awyrennau adain sefydlog, hofrennyddion, a blimpiau yn gadael a glanio. Mewn unrhyw faes awyr ceir o leiaf un rhedfa ar gyfer awyrennau i adael a glanio, hofrenfa ac yn aml ceir adeiladau megis tyrau rheoli, awyrendai ac adeiladau gorsaf y maes awyr.

Hanes

Roedd yr awyrennau cynharaf yn gadael a glanio o gaeau gwair. Roedd awyren yn dod o unrhyw cyfeiriad i fynd tu mewn unrhyw gwynt. Hwyraf, cyflwynwyd arwynebau concrid i grea arwynebau fwy llyfn am adael a glanio.

Roedd y rheswm fwyaf dros y tyfu o feysydd awyr oedd trwy gweithrediadau milwrol, yn enwedig y cyntaf ac yr ail rhyfel byd, ond datblydwyd llawer o meysydd awyr trwy y 1920au a 1930au dros cynyddu yn teithio awyr. Yr ail cyfnod o'u tyfu oedd tryw y 1950/60au a'r cynyddu arall yn teithio rhyngwladol. Trwy'r cyfnod hon, dyluniad maes awyr oedd yn oedd yn dod mwy soffistigedig.

Roedd llawer o faesydd yn gael eu datblygu trwy'r ail rhyfel byd - RAF Sain Tathan oedd yn adeiladu ym 1938, RAF Pen-bre ym 1939, RAF Fali ym 1941, RAF Rhoose (Maes Awyr Caerdydd) ym 1942, RAF Brawdy ym 1944, ac ati. Y rhan fwya ohonyn roedd yn cau yn y mlynyddoed ar ol y rhyfel Dros amser cafodd sawl ohonyn eu mabwysiadu gan y cyhoeddus ond y rhan fwya wedi cael eu pydredd a cholled.

Rhestr Meysydd Awyr Cymru

Aberporth

Abertawe

Brynbuga

Caerdydd

Caernarfon

Hawarden

Hwlffordd

Llanbedr

Pen-bre

Rhigos

Talgarth

Y Trallwng

Mynydd Hir

Brawdy

Llandw

Llandwrog

Sealand

Ty Dewi

Meysydd Awyr Cymru

Oherwydd mae Cymru yn mynyddig, does dim llawer o meysydd awyr yng Nghymru, ac am u rhan fwya maen nhw'n o gwmpas yr arfordir ble y gwlad yn gwastatach.

Lle	Enw	Defnydd	ICAO	Hyd (troedfedd)	Arwyneb
Abertawe	Maes Awyr Abertawe	Hedfan rhyngwladol	EGFH	4,429	Asffalt / Concrid
Brynbuga		Clwb Gleidio De Cymru			Gwair
Caernarfon	Maes Awyr Caernarfon	Hedfan mewnol	EGCK	3,543	Asffalt
Caerdydd	Helipad Caerdydd	Hedfan rhyngwladol	EGFC	300	Concrete
Caerdydd	Maes Awyr Rhyngwladol Caerdydd	Hedfan rhyngwladol	EGFF	7,848	Asffalt
Y Trallwng	Maes Awyr Canolbarth	Hedfan mewnol	EGCW	3,346	Asffalt
Aberporth	Maes Awyr Gorllewin Cymru	Hedfan mewnol	EGFA	3,031	Asffalt
Hawarden	Maes Awyr Hawarden	Hedfan mewnol	EGNR	6,702	Asffalt / Concrid
Hwlffordd	Maes Awyr Hwlffordd	Hedfan mewnol	EGFE	5,000	Asffalt
Llanbedr	Maes Awyr Llanbedr	Hedfan mewnol	EGOD	7,500	Asffalt
Pen-bre	Maes Awyr Pen-bre	Hedfan mewnol	EGFP	2,614	Asffalt
Rhigos, Glynneath		Clwb Gleidio Cwm Nedd			Gwair
Talgarth		Clwb Gleidio Mynydd Du			Gwair
Sain Tathan	Sain Tathan	Milwrol	EGDX	5,988	Asffalt
Y Fali	Maes Awyr Môn, RAF y Fali	Hedfan mewnol a Milwrol	EGOV	7,513	Asffalt

Meysydd awyr hanesyddol

RAF Brawdy
Llandw
RAF Llandwrog
RAF Sealand
Ty Dewi

Cyrchfannau rhyngwladol

Cyrchfannau rhyngwladol (Ewrop)

Cyrchfannau rhyngwladol (Y Byd)

Eginyn erthygl sydd uchod am awyrennu. Gallwch helpu Wicipedia drwy ychwanegu ato.

Dolen allanol

@@ Llinell 6: / Llinell 6: @@
 Roedd yr awyrennau cynharaf yn gadael a glanio o gaeau gwair. Roedd awyren yn dod o unrhyw cyfeiriad i fynd tu mewn unrhyw gwynt. Hwyraf, cyflwynwyd arwynebau concrid i grea arwynebau fwy llyfn am adael a glanio.
+Roedd y rheswm fwyaf dros y tyfu o feysydd awyr oedd trwy gweithrediadau milwrol, yn enwedig y cyntaf ac yr ail rhyfel byd, ond datblydwyd llawer o meysydd awyr trwy y 1920au a 1930au dros cynyddu yn teithio awyr. Yr ail cyfnod o'u tyfu oedd tryw y 1950/60au a'r cynyddu arall yn teithio rhyngwladol. Trwy'r cyfnod hon, dyluniad maes awyr oedd yn oedd yn dod mwy soffistigedig.
-Roedd llawer o meysydd awyr yn gael eu datblygu trwy y 1920au a 1930au fel
+Roedd llawer o faesydd yn gael eu datblygu trwy'r ail rhyfel byd - RAF Sain Tathan oedd yn adeiladu ym 1938, RAF Pen-bre ym 1939, RAF Fali ym 1941, RAF Rhoose (Maes Awyr Caerdydd) ym 1942, RAF Brawdy ym 1944, ac ati. Y rhan fwya ohonyn roedd yn cau yn y mlynyddoed ar ol y rhyfel Dros amser cafodd sawl ohonyn eu mabwysiadu gan y cyhoeddus ond y rhan fwya wedi cael eu pydredd a cholled.
 == Rhestr Meysydd Awyr Cymru ==
-{{Location map+|Cymru|float=right|width=500|caption=Meysydd Awyr Cymru|places=
+{{Location map+|Cymru|float=right|width=300|caption=Meysydd Awyr Cymru|places=
 {{Location map~|Cymru|lat=52.113674|long=-4.558296|mark=Red pog.svg|position=bottom|label=Aberporth}}
 {{Location map~|Cymru|lat=51.600853|long=-4.071207|mark=Red pog.svg|position=bottom|label=Abertawe}}
@@ Llinell 41: / Llinell 43: @@
 |-
 !bgcolor="#efefef" |Lle
+!bgcolor="#efefef" |Enw
 !bgcolor="#efefef" |Defnydd
 !bgcolor="#efefef" |ICAO
@@ Llinell 46: / Llinell 49: @@
 !bgcolor="#efefef" |Arwyneb
 |-
-|align=left| Maes Awyr Abertawe || Hedfan rhyngwladol || EGFH || 4,429 || Asffalt / Concrid
+|align=left| [[Abertawe]] || Maes Awyr Abertawe || Hedfan rhyngwladol || EGFH || 4,429 || Asffalt / Concrid
 |-
-|align=left| Brynbuga || Clwb Gleidio De Cymru ||  ||  || Gwair
+|align=left| [[Brynbuga]] || || Clwb Gleidio De Cymru ||  ||  || Gwair
 |-
-|align=left| [[Maes Awyr Caernarfon]] || Hedfan mewnol || EGCK || 3,543 || Asffalt
+|align=left| [[Caernarfon]] || [[Maes Awyr Caernarfon]] || Hedfan mewnol || EGCK || 3,543 || Asffalt
 |-
-|align=left| [[Helipad Caerdydd]] || Hedfan rhyngwladol || EGFC || 300 || Concrete
+|align=left| [[Caerdydd]] || [[Helipad Caerdydd]] || Hedfan rhyngwladol || EGFC || 300 || Concrete
 |-
-|align=left| [[Maes Awyr Rhyngwladol Caerdydd]] || Hedfan rhyngwladol || EGFF || 7,848 || Asffalt
+|align=left| [[Caerdydd]] || [[Maes Awyr Rhyngwladol Caerdydd]] || Hedfan rhyngwladol || EGFF || 7,848 || Asffalt
 |-
-|align=left| Maes Awyr Canolbarth, Y Trallwng || Hedfan mewnol || EGCW || 3,346 || Asffalt
+|align=left| [[Y Trallwng]] || Maes Awyr Canolbarth || Hedfan mewnol || EGCW || 3,346 || Asffalt
 |-
-|align=left| Maes Awyr Gorllewin Cymru, Aberporth || Hedfan mewnol || EGFA || 3,031 || Asffalt
+|align=left| [[Aberporth]] || Maes Awyr Gorllewin Cymru || Hedfan mewnol || EGFA || 3,031 || Asffalt
 |-
-|align=left| Maes Awyr Hawarden || Hedfan mewnol || EGNR || 6,702 || Asffalt / Concrid
+|align=left| [[Hawarden]] || Maes Awyr Hawarden || Hedfan mewnol || EGNR || 6,702 || Asffalt / Concrid
 |-
-|align=left| Maes Awyr Hwlffordd || Hedfan mewnol || EGFE || 5,000 || Asffalt
+|align=left| [[Hwlffordd]] || Maes Awyr Hwlffordd || Hedfan mewnol || EGFE || 5,000 || Asffalt
 |-
-|align=left| Maes Awyr Llanbedr || Hedfan mewnol || EGOD || 7,500 || Asffalt
+|align=left| [[Llanbedr]] || Maes Awyr Llanbedr || Hedfan mewnol || EGOD || 7,500 || Asffalt
 |-
-|align=left| Maes Awyr Pen-bre || Hedfan mewnol || EGFP || 2,614 || Asffalt
+|align=left| [[Pen-bre]] || Maes Awyr Pen-bre || Hedfan mewnol || EGFP || 2,614 || Asffalt
 |-
-|align=left| Rhigos, Glynneath || Clwb Gleidio Cwm Nedd ||  ||  || Gwair
+|align=left| [[Rhigos]], [[Glynneath]] || || Clwb Gleidio Cwm Nedd ||  ||  || Gwair
 |-
-|align=left| Talgarth || Clwb Gleidio Mynydd Du ||  ||  || Gwair
+|align=left| [[Talgarth]] || || Clwb Gleidio Mynydd Du ||  ||  || Gwair
 |-
-|align=left| [[Sain Tathan]] || Milwrol || EGDX || 5,988 || Asffalt
+|align=left| [[Sain Tathan]] || [[Sain Tathan]] || Milwrol || EGDX || 5,988 || Asffalt
 |-
-|align=left| [[Maes Awyr Môn]], [[RAF y Fali]] || Hedfan mewnol a Milwrol || EGOV || 7,513 || Asffalt
+|align=left| [[Y Fali]] || [[Maes Awyr Môn]], [[RAF y Fali]] || Hedfan mewnol a Milwrol || EGOV || 7,513 || Asffalt
 |}
 {{-}}