Rasio ceir: Gwahaniaeth rhwng fersiynau

Oddi ar Wicipedia
Cynnwys wedi'i ddileu Cynnwys wedi'i ychwanegu
B r2.7.1) (robot yn ychwanegu: ms:Perlumbaan kereta
EmausBot (sgwrs | cyfraniadau)
B r2.6.4) (robot yn newid: fa:اتومبیل‌رانی
Llinell 25: Llinell 25:
[[et:Autosport]]
[[et:Autosport]]
[[eu:Automobilismo]]
[[eu:Automobilismo]]
[[fa:اتومبیلرانی]]
[[fa:اتومبیل‌رانی]]
[[fi:Autourheilu]]
[[fi:Autourheilu]]
[[fr:Compétition automobile]]
[[fr:Compétition automobile]]

Fersiwn yn ôl 14:54, 30 Mai 2011

Juuso Pykälistö yn gyrru Peugeot 206 yn Rali Sweden 2003.

Dechreuodd rasio ceir yn fuan wedi datblyfiad y ceir cyntaf, ac mae'n boblogaidd trwy ran helaeth y byd. Cynhaliwyd y gystadleuaeth gyntaf yn 1894, wedi ei threfnu gan y cylchgrawn Le Petit Journal, sef ras o Baris i Rouen. Roedd y ras yn cynnwys ceir gan wneuthurwyr enwog fel Karl Benz, Gottlieb Daimler a Wilhelm Maybach. Roedd hon yn brawf ar ddibynolrwydd y ceir yn hytrach na chyflymdra, ond yn 1895 cafwyd y ras go-iawn gyntaf, o Baris i Bordeaux.

Ymhlith y mathau mwyaf poblogaidd o rasio ceir heddiw mae rasio Fformiwla Un a rasio rali.

Eginyn erthygl sydd uchod am chwaraeon. Gallwch helpu Wicipedia drwy ychwanegu ato.